5 Simple Techniques For بطارية بورش ليثيوم
5 Simple Techniques For بطارية بورش ليثيوم
Blog Article
لاحقاً في الثمانينيات حاول المهندسون أن يصنعوا أوّل بطارية قابلة لإعادة الشحن باستخدام الليثيوم كمصعد، وكانت تلك التجربة ناجحة جزئيّاً، حيث فشل المهندسون في ملاحظة أنّ كون هذه البطاريات غير مستقرّة خلال عملية الشحن، وأنّها تعاني قصراً داخليّاً ممّا يؤدّي إلى ارتفاع درجة الحرارة بشكل كبير.
تُباع الخلايا اليوم كبطاريات بوليمرية عبارة عن خلايا جيبية. على عكس الخلايا الأسطوانية الليثيوم أيون ، التي تحتوي على علبة معدنية صلبة ، تحتوي خلايا الحقيبة على غلاف مرن من نوع رقائق (مصفح البوليمر). في الخلايا الأسطوانية ، تضغط العلبة الصلبة على الأقطاب الكهربائية والفاصل على بعضها البعض ؛ بينما في خلايا البوليمر ، لا يكون هذا الضغط الخارجي مطلوبًا (ولا يستخدم في كثير من الأحيان) لأن صفائح القطب وألواح الفصل يتم تصفيحها على بعضها البعض.
إلا أنه يجب التأكيد على أن هذا العيب وهذا الهروب الحراري وحالات احتراق أو اشتعال البطارية هو أمر نادر الحدوث، كما أن الشركات المطورة للبطاريات وللأجهزة المعتمدة عليها عمل على تطوير سبل التحكم في الشحن وتفريغ الطاقة لتفادي ارتفاع درجة الحرارة واشتعال البطارية.
نعم، لقد كان الشحن الزائد تاريخيًا نقطة ضعف بالنسبة لبطاريات الليثيوم أيون. ومع ذلك، دعونا نتعمق في كيفية طغت التكنولوجيا الحديثة بشكل أساسي على هذا القلق.
وبنفس الطريقة خلال شحن البطارية يحدث العكس تماماً، حيث تقوم الإلكترونات بالدّخول إلى البطارية، وبالتالي تتحرّك أيونات الليثيوم إلى المصعد ممّا يفقد المهبط شحنته السالبة.
لا تشكل غازات بطارية كايين عند الاستخدام عند حدوث دارة قصر. ملائمة الاستخدام للتطبيقات ذات التيار المنخفض. ينخفض جهد البطارية عند ترسب يوديد الليثيوم.
تحدد هاتان المعلمتان إمكانية استخدامها في أنواع مختلفة من الأجهزة الكهربائية.
) للتعامل مع هذا الموقف وسيتوقف تلقائيًا عن الشحن بمجرد وصول البطارية إلى طاقتها الكاملة.
بطاريات ليثيوم ما زالت البطاريات الأكثر استخداماً في سيارات الهايبرد الكهربائية، لكن رغم ذلك، هناك أيضاً أنواع أخرى شهيرة مثل النيكل.
تسمى بطارية ليثيوم أيون واختصارا بطارية ليثيوم، يُصنع القطب السالب فيها عادة من الجرافيت والقطب الموجب يصنع من مركب الليثيوم، وتتكون من الخلايا التي تنتقل فيها أيونات الليثيوم من القطب السالب إلى محلول كهربائي إلى القطب الموجب أثناء التفريغ، وتعود الأيونات إلى القطب السالب عند الشحن. وتمتاز بأنها قابلة لإعادة الشحن.
يتضمن الصمامات وفصل التيار المستمر الداخلي لتوفير حماية البطارية وعزلها.يوجد نظام بطارية الليثيوم أيون الشمسية في علبة معدنية متينة.تركيب سريع وسهل.
أما عيوب البطاريات الصلبة فتتمثل في كونها أكثر عرضة للتلف بسب التمدد والتقلص الناتج عن إعادة الشحن ، كما أن سعرها ما زال مرتفعاً .
يضمن معدل التفريغ الذاتي المنخفض، كما هو موضح في مجلة الجمعية الكهروكيميائية، أن تحافظ هذه البطاريات على جهدها لفترة أطول من العديد من البطاريات التقليدية.
اقرأ المزيد عن فترة الإرجاع وسياسة الإرجاع في أمازون. كيفية إرجاع هذا المنتج؟ اذهب إلى "مشترياتك" لبدء الإرجاع